作業(yè)原理是由液壓系統(tǒng)將作業(yè)臂彎曲深化到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。是由汽車底盤(pán)和作業(yè)臂組成。有春風(fēng)底盤(pán)橋梁檢測(cè)車。歐曼底盤(pán)橋梁檢測(cè)車，進(jìn)口橋梁檢測(cè)車。依據(jù)專用作業(yè)設(shè)備的不同，橋梁檢測(cè)車首要分為吊籃式和桁架式兩種。

    吊籃式橋梁檢測(cè)車吊籃式橋梁檢測(cè)車也稱折疊臂式橋梁檢測(cè)車（如下圖），其結(jié)構(gòu)細(xì)巧，受橋梁結(jié)構(gòu)限制少，作業(yè)活絡(luò)，既可檢測(cè)橋下也可升起檢測(cè)橋梁上部結(jié)構(gòu)，可有線/無(wú)線操作，活絡(luò)便當(dāng)，有時(shí)候還可以作為高空作業(yè)車運(yùn)用，價(jià)格相對(duì)桁架式橋檢車低。其基本結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了折疊臂式隨車起重運(yùn)輸車、高空作業(yè)車的特征。

    桁架式橋梁檢測(cè)車桁架式橋梁檢測(cè)車選用通道式作業(yè)渠道，安穩(wěn)性好，承載才能大，運(yùn)用時(shí)檢測(cè)人員能便當(dāng)?shù)貜臉蛎孢M(jìn)入渠道或回來(lái)橋面，如配備升降機(jī)則可大大添加下橋深度。

    該產(chǎn)品選用了二級(jí)彈性、二級(jí)回轉(zhuǎn)、二級(jí)變幅組織，形成了三維空間，六個(gè)自由度的空間運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)?？梢栽跇蛳滦纬瑟?dú)立作業(yè)渠道，便當(dāng)作業(yè)人員行走。在底盤(pán)上加裝了安穩(wěn)器組織、自行走式支撐腳輪、固定式配重，最大極限的保證了操作人員的安。該產(chǎn)品具有實(shí)施檢測(cè)作業(yè)便當(dāng)、不中斷交通、作業(yè)機(jī)動(dòng)活絡(luò)、作業(yè)效率高、操作便當(dāng)、安可靠性高等突出利益。

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